Otosia.com - Bengkel modifikasi dari Amerika yang bernama
Darwin-Motorcycles ini berhasil merakit semua part custom menjadi sebuah
moge kekar beraliran cafe racer. Dengan postur mesin bongsor yang
mencolok menjadikannya dijuluki 'True American Muscle Cafe Racer'.
Menggendong
mesin racikan S&S 132" X-wedge berkonfigurasi V-machine menjadi
fokus perhatian dari aliran moge cafe racer ini. Dibekali dengan
transmisi 6-percepatan, tenaga dari mesin gambot ini diteruskan ke
saluran pembuangan gas 2 into 1 into 3 racikan bengkel modifikasinya
sendiri, Darwin-Motorcycles.
Untuk
sektor kaki-kaki RLX ini diperkokoh dengan fork depan dan suspensi
belakang merk ternama yakni Ohlins. Serta dipermanis dengan velg
berbahan serat karbon lansiran Brocks Performance BST dengan ukuran
depan 19″x120mm dan belakang 19″x180mm. Velg tapak lebar ini dibalut
dengan ban merk Dunlop Sportmax.
Sebagai
piranti penghenti laju motor kekar ini, bengkel modifikator memasangkan
beringer dual 4 piston untuk depan dan single 4 piston pada bagian
belakang yang dengan kuat mengancing pergerakan cakram.
Untuk
sektor mesinnya sendiri ada beberapa part spesial dan sangat jarang
sekali digunakan motor kebanyakan yakni part bearing berbahan keramic
(World Ceramic Bearings).
Pada sektor rangka, secara khusus sang
modifikator merancangnya sendiri sesuai dengan postur mesin. Untuk
desainnya sendiri mengacu pada model motor racing dengan sudut rake 25
derajat, 'Racing Innovations Muscle Bike frame'.
Untuk
bodywork-nya sendiri merupakan desain limited sang bengkel yakni
Darwin-Motorcycles yang tetap mengacu ciri khas aliran cafe racer. Cafe
racer merupakan salah satu aliran modifikasi yang sedang digandrungi
oleh modifikator dunia termasuk Tanah Air, lantaran dengan aliran ini
sang bikers mendapatkan kesan klasik yang menjadi passion-nya. Jadi,
cafe racer selalu identik dengan 'tongkrongan' klasik retro.
Sumber
http://www.otosia.com
0 komentar:
Posting Komentar